Pont roulant coulé de type YZ

Avec sa structure robuste, ses fonctions de sécurité redondantes, sa protection d'isolation thermique spécialisée et son système de contrôle électrique avancé, le pont roulant de coulée de type YZ est essentiel pour garantir la sécurité et améliorer l'efficacité des processus sidérurgiques et métallurgiques. Lors de la sélection d'une grue, il est crucial de prendre pleinement en compte les conditions de travail spécifiques et les exigences de processus de votre atelier et de communiquer en profondeur avec les fabricants professionnels. Cela garantit que la grue sélectionnée répond non seulement aux exigences de production, mais optimise également la sécurité opérationnelle.

Caractéristiquesdele casting YZpontgrue:

La conception du pont roulant de coulée YZ répond pleinement aux exigences particulières de l'industrie métallurgique :

Conception structurelle robuste :Utilise une structure à double-poutre ou quadruple-poutre pour garantir la stabilité et la fiabilité sous des charges lourdes et des environnements-à température élevée.

Plusieurs protections de sécurité :

·Interrupteur de limite de survitesse :Empêche le mécanisme de levage de dépasser les limites de vitesse.

·Balance électronique et système de limitation de surcharge :Affiche le poids de la charge en temps réel et déclenche une alarme ou coupe le fonctionnement en cas de surcharge.

·Systèmes à deux ou plusieurs-disques :Le mécanisme de levage principal peut utiliser deux systèmes de treuils indépendants, permettant à l'un d'entre eux de terminer temporairement le cycle en cas de panne de l'autre. Le mécanisme de déplacement du chariot adopte souvent une configuration de conduite à quatre-coins.

Système d'arrêt d'urgence.

Protection spéciale d'isolation thermique :Des écrans thermiques sont installés sous la poutre principale pour réduire le rayonnement thermique du métal en fusion. Le local électrique sur poutre peut également être isolé avec de la laine de roche et équipé de ventilateurs de refroidissement.

Contrôle et surveillance électriques avancés :

·Contrôle API :Permet une régulation précise de la vitesse et un contrôle de tous les mécanismes.

·Fonctions de diagnostic des défauts, d'affichage et d'enregistrement.

·Affichage du poids :Disponible dans la cabine de l'opérateur et sur la passerelle.

Modes de fonctionnement flexibles :Prend en charge le fonctionnement de la cabine, la commande au sol à distance (sans fil) et le fonctionnement du pendentif au sol.

Diverses fonctions optionnelles :Des fonctionnalités avancées telles que la rotation des palonniers, la distance réglable entre les crochets du palonnier et les systèmes anti-collision -pour les grues fonctionnant sur la même travée peuvent être fournies en fonction des besoins des utilisateurs.

Applicationsdele casting YZpontgrue:

Le pont roulant de coulée YZ est un équipement clé indispensable dans les ateliers sidérurgiques modernes, avec des applications couvrant de multiples processus :

Baie de chargement du convertisseur :Chargement du fer fondu dans le convertisseur.

Baie de raffinage :Transport de l'acier en fusion vers le four d'affinage.

Baie de poche en acier/baie de coulée continue :Transfert de l'acier en fusion vers la tourelle de coulée continue (tourelle de poche).

Manipulation, basculement et élimination des scories :Tâches comprenant le transport, le pesage et le basculement des poches, ainsi que le déversement des scories et des résidus d'acier.

	Assemblage de poutres de pont (poutre principale et poutres d'extrémité) Celui-ci sert de cadre à la grue, supportant toutes les charges. Il adopte généralement une structure robuste à double ou quadruple-poutres, avec des boucliers thermiques installés sur le fond pour résister au rayonnement à haute-température de l'acier en fusion, garantissant ainsi la stabilité globale.
	Mécanisme de levage (composant principal) Il s’agit du mécanisme clé pour soulever et abaisser les charges. Composé de moteurs, freins, réducteurs et groupes de tambours, il présente une redondance de sécurité extrêmement élevée. Des systèmes de freinage double ou même de double-entraînement sont souvent utilisés pour garantir une sécurité absolue lors de la manipulation du métal en fusion.
	Crochet Utilise principalement une conception de crochet à lamelles, formée en rivetant plusieurs plaques d'acier coupées. La défaillance d'une seule plaque n'entraînera pas de rupture immédiate de l'ensemble du crochet, offrant ainsi une redondance de sécurité élevée-le rendant particulièrement adapté aux applications de métal en fusion lourdes-ou à haute-température.
	Roues Fabriqués à partir d'acier forgé allié à haute résistance (par exemple 65 Mn, 42CrMo), ils subissent un forgeage de précision et un traitement thermique (tel que la trempe de la bande de roulement). Avec une dureté élevée et des couches profondément durcies, ils présentent une excellente résistance à l’usure et aux chocs. Conçus pour garantir-capacité de charge et durabilité, ils permettent un fonctionnement fluide de la grue sous de lourdes charges. La plupart des roues adoptent une conception à double-flasque pour éviter le déraillement.